Grado en Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval

Objetivos de la Titulación ESTN

La sociedad del futuro necesitará nuevos y mejores mitjans de transporte marino, de Utilización como y conservación de Espacios marinos y de Aprovechamiento de recursos marinos, renovables y no renovables, lo que obliga a disponía de un TEJIDO industrial propio de las tecnologías navales con un alto desenvolupament tecnológico que utilizándo nuevos y mejores materiales y tecnologías innovadoras, facilite los buques, artefactos y Complejos, sistemas y equipos que de modo racional, económico, seguro y ecológico, permitan lograr los finas propuestos y Ello supone el que la Ingeniería Naval, Tiene en el mundo, en Europa y en particular en España, un horizonte de futuro amplio que requerirá disponen de importantes recursos tanto de capital como humanos, siéndo cabeza de estos Últimos los Ingenieros Navales que han sido y deben ser profesionales dotados de una sólida formación básica y capacitación multidisciplinar, lo que obliga a DISEÑAR planas de estudio que sin perder una sólida f ormación básica y tecnológica básica, permitan obtener los Conocimientos especificos que los forman con la flexibilidad que la temporalidad impone, como ingenieros capaces de satisfaga las Necesidades que la industria española y europea demandan. El Objetivo de la titulación Propuesta se formó a los estudiantes para que puedan ejerci la profesion de Ingeniero Técnico Naval en super Especialidad de propulsión y servicios del buque.

Competencias GESTN

Competencias genéricas

Las competencias que los estudiantes deben adquirir son las que se relacionan en la tabla siguiente:

CG1. EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN
Conocer y comprender la organización de una empresa y las ciencias que definen su actividad; capacidad para comprender las reglas laborales y las relaciones entre la planificación, las estrategias industriales y comerciales la calidad y el beneficio.

 

CG2. SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL
Conocer y comprender la complejidad de los fenómenos económicos y sociales típicos de la sociedad del bienestar; capacidad para relacionar el bienestar con la globalización y la sostenibilidad; habilidad para utilizar de manera equilibrada y compatible la técnica, la tecnología, la economía y la sostenibilidad.

CG3. TERCERA LENGUA
Conocer una tercera lengua, que será preferentemente el inglés, con un nivel adecuado de forma oral y por escrito y en consonancia con las necesidades que tendrán las tituladas y los titulados en cada enseñanza.

CG4. COMUNICACIÓN EFICAZ ORAL Y ESCRITA
Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.

CG5. TRABAJO EN EQUIPO
Estar capacitado para trabajar como miembro de un equipo, ya sea como un miembro más, o realizando tareas de dirección con el fin de contribuir a desarrollar proyectos con pragmatismo y sentido de la responsabilidad, asumiendo compromisos considerando los recursos disponibles.

CG6. USO SOLVENTE DE LOS RECURSOS DE INFORMACIÓN
Gestionar la adquisición, la estructuración, el análisis y la visualización de datos e información del ámbito de especialidad y valorar de forma crítica los resultados de esta gestión.

CG7. APRENDIZAJE AUTÓNOMO
Detectar carencias en el propio conocimiento y superarlas mediante la reflexión crítica y la elección de la mejor actuación para ampliar este conocimiento.

CG8. Capacidad para identificar Y SOLVENTAR PROBLEMAS EN EL ÁMBITO DE LA INGENIERÍA NAVAL (Competencia adicional de la Facultad de Náutica de Barcelona)
Capacidad para el planteamiento y resolución de problemas en el ámbito de la ingeniería naval asumiendo iniciativas, toman decisiones y aplicando soluciones creativas, dentro del marco de una metodología sistemática.

CG9. CAPACIDAD PARA CONCEBIR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR SISTEMAS COMPLEJOS EN EL ÁMBITO DE LA INGENIERÍA NAVAL (Competencia adicional de la Facultad de Náutica de Barcelona)
Capacidad para la concepción, diseño e implementación de procesos, sistemas y / o servicios dentro del ámbito de la ingeniería naval, incluido la redacción y desarrollo de proyectos en el ámbito de la especialidad, el conocimiento de las materias básicas y tecnologías, la toma de decisiones, la dirección de las actividades objeto de los proyectos, la realización de mediciones, cálculos y valoraciones, el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento, la valoración del impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas adoptadas, la valoración económica y de recursos materiales y humanos involucrados en el proyecto, con una visión sistemática e integradora.

 

Competencias Específicas

Las competencias específicas para los diferentes bloques de formación son:

Competencias del Módulo de Formación Básica

CE-1 Capacidad para la resolución de los problemas matemáticos que se puedan plantear en la ingeniería. Aptitud para aplicar los conocimientos sobre: ​​álgebra lineal; geometría; geometría diferencial; cálculo diferencial e integral; ecuaciones diferenciables y en derivadas parciales; métodos numéricos; algorítmica numérica; estadística y optimización.
CE-2 Comprensión y dominio de los conceptos básicos sobre las leyes generales de la mecánica, termodinámica, campos y ondas y electromagnetismo y su aplicación para la resolución de problemas propios de la ingeniería.
CE-3 Conocimientos básicos de la química general, química orgánica e inorgánica sus aplicaciones en la ingeniería.
CE-4 Conocimientos básicos sobre el uso y programación de los ordenadores, sistemas operativos, bases de datos y programas informáticos con aplicación en la ingeniería.
CE-5 Capacidad de visión espacial y conocimiento de las técnicas de representación gráfica, tanto por métodos tradicionales de geometría métrica y geometría descriptiva, como mediante las aplicaciones de diseño asistido por ordenador.
CE-6 Conocimiento adecuado del concepto de empresa, marco institucional y jurídico de la empresa. Organización y gestión de empresas.

 

Competencias del Módulo de Formación Común a la rama naval

CE-7 Conocimiento de los conceptos fundamentales de la mecánica de fluidos y de su aplicación a las carenas de barco y artefactos, y en las máquinas, equipos y sistemas navales.
CE-8 Conocimiento de la ciencia y tecnología de materiales y capacidad para su selección y por
la evaluación de su comportamiento.
CE-9 Conocimiento de la teoría de circuitos y de las características de las máquinas eléctricas y capacidad para realizar cálculos de sistemas en los que intervengan los elementos mencionados.
CE-10 Conocimiento de la teoría de automatismos y métodos de control y de su aplicación a bordo.
CE-11 Conocimiento de las características de los componentes y sistemas electrónicos y de su aplicación a bordo.
CE-12 Conocimiento de la elasticidad y resistencia de materiales y capacidad para realizar cálculos
de elementos sometidos a solicitaciones diversas.
CE-13 Conocimiento de la mecánica y de los componentes de máquinas.
CE-14 Conocimiento de la termodinámica aplicada y de la transmisión del calor.
CE-15 Conocimiento de las características de los sistemas de propulsión naval.
CE-16 Capacidad para la realización del cálculo y control de vibraciones y ruidos a bordo de buques y artefactos.
CE-17 Conocimiento de los sistemas para la evaluación de la calidad, y de la normativa y medios relativos a la seguridad y protección ambiental.

 

Competencias del Módulo de Formación de Tecnología Específica en Propulsión y Servicios del Buque

CE-18 Conocimiento de los materiales específicos para máquinas, equipos y sistemas navales y de los criterios para su selección.
CE-19 Conocimiento de los motores diesel marinos, turbinas de gas y plantas de vapor.
CE-20 Conocimientos de los equipos y sistemas auxiliares navales.
CE-21 Conocimiento de las máquinas eléctricas y los sistemas eléctricos navales.
CE-22 Capacidad para proyectar sistemas hidráulicos y neumáticos.
CE-23 Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas de propulsión naval.
CE-24 Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas auxiliares de los buques y artefactos.
CE-25 Conocimiento de los procesos de fabricación mecánica.
CE-26 Conocimiento de los procesos de montaje a bordo de máquinas equipos y sistemas.
CE-27 Conocimiento de los fundamentos del tráfico marítimo para su aplicación a la selección y montaje de los medios de carga y descarga del buque.

 

Competencias del Módulo de Trabajo Fin de Grado

CE-28 Capacidad para realizar un ejercicio original realizado individualmente y presentar y defender ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto en el ámbito de la ingeniería Naval de naturaleza profesional en el que se sintetizan e integran las competencias adquiridas en las enseñanzas.

Perfil de Ingreso ESTN

El perfil de ingreso recomendado es el siguiente: En cuanto a su formación previa, el estudiante de nuevo ingreso deberá tener una buena formación que le permita acceder a los conocimientos avanzados en matemáticas, física, química, informática y expresión gráfica que requiere la titulación en los dos primeros años. Respecto a sus aptitudes y capacidades, resultan deseables las siguientes: buena disposición para el trabajo individual, capacidad de concentración, facilidad para él aprendizaje autónomo, habilidad para organizar el tiempo y el estudio, facilidad para el pensamiento lógico, responsabilidad en el trabajo en equipo.

Estructura de la Titulación ESTN

El plan de estudios de la titulación propuesta se estructura de manera descriptiva a nivel de materias para garantizar una organización flexible, que sea capaz de dar respuesta con total eficacia a los objetivos de formación previstos.
En la siguiente tabla se muestra la distribución de créditos, en función del tipo de materias y los créditos asignados.

TIPO DE MATERIA CRÉDITOS
Formación básica 60 ECTS
Obligatorias 138 ECTS
Optativas 18 ECTS
Prácticas externas 0 ECTS
Trabajo de fin de grado 24 ECTS
CRÉDITOS TOTALES 240 ECTS

Explicación general de la planificación del plan de estudios.
A continuación se detallan los módulos y las materias de que consta el plan, así como su secuenciación temporal. El plan de estudios del Grado en Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval de la Universidad Politécnica de Cataluña impartido por la FNB consta de los siguientes módulos:

  • Módulo de formación básica
  • Módulo de formación común
  • Módulo de formación específica
  • Módulo de formación optativa
  • Trabajo fin de grado
      1er año 2do año 3er año 4to año
Bloque Materias ECTS 1A 1B 2A 2B 3A 3B 4A 4B
Formación básica  Matemáticas  21                
 Física  9                
 Química  12                
 Informática  6                
 Expressión Gráfica  6                
 Empresa  6                
  Total 60                
      1er año 2do año 3er año 4to año
Bloque Materias ECTS 1A 1B 2A 2B 3A 3B 4A 4B
Obligatorio común rama naval  Termofluidodinámica 18                
Mecánica, Resistencia y Tecnología de materiales 19,5                
Electrónica, Electrotecnia y Automática 16,5                
Tecnología de la producción naval 18                
  Total 72                
      1er año 2do año 3er año 4to año
Bloque Materias ECTS 1A 1B 2A 2B 3A 3B 4A 4B
Obligatorio específico titulación
(Propulsión y Servicios del Barco)
Máquinas, Equipamientos y Sistemas Navales  16,5                
Proyectos de Tecnología y Sistemas Navales  25,5                
Tecnologías Navales  24                
Total                                                                             66
   
      1er año 2do año 3er año 4to año
Bloque Materias ECTS 1A 1B 2A 2B 3A 3B 4A 4B
Optatividad Intensificación 1 18                
Intensificación 2 18                
Intensificación 3 18                
Reconocimiento por movilidad, actividades de extensión universitaria, ... 6                
Prácticas en Empresa 12                
TFG Trabajo fin de grado 24                
  Total                  
  TOTAL TITULACIÓN 240                

Salidas Profesionales ESTN

El Grado en Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval, habilita para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Naval con la especialidad en Propulsión y Servicios del Buque, tal como establece la Orden Ministerial CIN / 350/2009, de 9 de febrero ( ver pdf ). Se trata de un título de grado oficial con orientación profesional y con las competencias que se establecen en la citada O.M.

Este título de grado tiene una marcada orientación profesional, con el objetivo de garantizar la formación adecuada en las actividades tecnológicas ligadas al ámbito de la ingeniería naval principalmente, sobre los siguientes campos:

• Buques y embarcaciones de todo tipo.
• Plataformas y artefactos flotantes y fijos, como son:
     Diques flotantes
     Estructuras para exploración y aprovechamiento de recursos marinos
     Estructuras marinas para generación de energía renovable
     Otros.
• Viveros marinos y sistemas de pesca.
• Industrias marítimas.

En particular, el graduado en Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval, ejerce actividades relacionadas con el proyecto básico, entre ellas:

• Proyecto de cámara de máquinas y planta propulsora: incluyendo selección adecuada de maquinaria, motores diesel, turbinas de gas y vapor, motores y generadores eléctricos, etc.
• Proyecto de sistemas mecánicos, eléctricos, de fluidos y de control de barcos.
• Procesos para la construcción de los diferentes sistemas, su reparación, mantenimiento y conversión.
• Inspección de trabajos en su ámbito.

Habitualmente, el graduado en Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval desarrolla su actividad profesional en:

• Industrias de construcción, reparación y mantenimiento de barcos.
• Oficinas técnicas navales.
• Administraciones marítimas.
• Empresas navieras.
• Sociedades de clasificación.
• Organismos de certificación de calidad.
• Ejercicio libre de la profesión (proyectos, peritajes, asesoramiento, etc.).
• Universidades (docencia).

Plan de estudios ESTN

Plan de estudios desarrollado de acuerdo a la normativa: Orden CIN / 350/2009, de 9 de febrero, por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la profesión de ingeniero técnico naval. (+ info )

Programa de las asignaturas (castellano)

PROGRAMA DE LAS ASIGNATURAS

Primer cuatrimestre

Octavo cuatrimestre

  • Trabajo de Fin de Grado 24 ECTS

Obligatoria

Optativa   

Proyecto    

Cuadro resumen

Título Graduado/a en Ingeniería de Sistemas y Tecnología Naval
Professión regulada Ingeniero/a Técnico/a Naval, especialidad en Propulsión y Servicios del Buque.
Duración 4 años
Carga lectiva 240 créditos (Incluido el Trabajo de Fin de Grado). Un crédito equivale a 25-30 horas de trabajo.
Tipo de docencia Presencial
Idiomas Catalán / Castellano
Nota de corte PAU 5,02
Nº Plazas 60
Horarios/turnos Mañana / Tarde
Precios 39,53 €/per crèdit. Consulta el porcentaje de minoración en función de la renta
Ven a vernos Jornadas de Puertas Obiertas
Lugar de impartición Facultad de Náutica de Barcelona (FNB)
Información Plan de estudio Indicadores de la titulación Información y tablas de reconocimiento
Programa de las asignaturas

Requisitos de asignaturas

Cód. Unidad docente (B) Tipo Cód. Unidad docente (A)
280672 CÁLCULO NUMÉRICO Prerrequisito 280669 ESTRUCTURAS APLICADAS A LA INGENIERÍA NAVAL
280647 ELECTRÓNICA NAVAL Prerrequisito 280641 ELECTRICIDAD Y ELECTROTECNIA
280669 ESTRUCTURAS APLICADAS A LA INGENIERÍA NAVAL Correquisito 280664 MECÁNICA APLICADA A LA INGENIERÍA NAVAL
280692 INSPECCIÓN TÉCNICA DE EMBARCACIONES DE RECREO Prerrequisito 280646 CONSTRUCCIÓN NAVAL
280695 INSPECCIÓN, REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS Prerrequisito 280665 PLANTA ELÉCTRICA DEL BARCO
280665 PLANTA ELÉCTRICA DEL BARCO Prerrequisito 280641 ELECTRICIDAD Y ELECTROTECNIA

NOTA:

"A Prerrequisito de B": Para matricularse de la unidad B es necesario haber superado la unidad A

"Correquisito de B": Para matricularse de la unidad B es necesario haber superado o estar matriculado de la unidad A

"A Precorequisit de B": Para matricularse de la unidad B es necesario haber matriculado anteriormente la unidad A. En caso de que se haya superado la unidad A podrá matricularse de B sin problemas. Si ha suspendido la unidad A se controlará como "A es correquisito de B". Por lo tanto, la primera vez que se matricula de A, esta actúa como Prerrequisito de B (no puede matricularse de B) y las siguientes matrículas A actúa como correquisito de B.

Cuando hablamos de superado también incluimos los compensables, es decir, notas entre 4 y 4,9.

Profesión regulada

El Grado en Ingeniería de Sistemas y Tecnología Naval habilita para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Naval según la orden ministerial BOE CIN/350/2009

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