El Máster universitario en Náutica y Gestión del Transporte Marítimo otorga una formación multidisciplinar con conocimientos de alto nivel en los campos de la navegación y la gestión operativa del transporte y comercio marítimo. El principal objetivo formativo es capacitar a los titulados para el correcto ejercicio de la profesión de capitán de la marina mercante, por lo que será necesario adquirir competencias específicas en el campo de la navegación, el comportamiento del barco en el mar, la planificación del viaje y rutas a seguir, y la logística portuaria. Además, para el correcto ejercicio de la profesión, también habrá que adquirir capacidades directivas, de gestión, de mando y de liderazgo. Además de los objetivos formativos, hay que indicar que el título del máster es requisito indispensable para obtener el título profesional de Capitán de la Marina Mercante. Además, los titulados deberán capacitar para trabajar, interactuar e incidir en el entorno económico marítimo y portuario. En este sentido, el máster aportará conocimientos sobre el derecho, la administración y la gestión marítima; así como también formará en la logística marítima y portuaria, el comercio de mercancías, el rol de las empresas consignatarias y transitarias, etc.

Las competencias a alcanzar por el estudiante / a que curse el Máster universitario en Náutica y Gestión del Transporte Marítimo son:

• Planificar el viaje y dirigir la navegación, teniendo en cuenta aspectos de la seguridad, protección al medio ambiente y la prognosis meteorológica y oceánica.
• Coordinar, a nivel teórico, las operaciones de búsqueda y rescate de personas y embarcaciones en peligro.
• Elaborar y gestionar planes de actuación de seguridad y prevención de la contaminación. Análisis de los riesgos, estimación de daños y análisis de accidentes. Diseñar e implementar sistemas de gestión de la seguridad. Estrategias y cultura de la seguridad Emergencias: mecanismos de respuesta. Diseñar políticas de seguridad marítima tanto para las empresas como para administraciones públicas.
• Elaborar un plan de viaje, incluyendo el trazado de la derrota, así como el uso y la corrección de cartas y publicaciones náuticas.
• Efectuar una guardia de puente (en navegación, fondeo y en puerto)
• Redactar y emplear documentación relacionada con el buque y la carga, en inglés.
• Proteger y gestionar el medio ambiente frente a las nuevas actividades económicas marinas que se realizan en el escenario costero
• Elaborar y gestionar planes de maniobra (atraque, desatracar, fondeo, navegación en canales y pasos angostos, entrada en dique, etc.) en todos los tipos de barcos.
• Utilizar y gestionar maquinaria auxiliar que sea de responsabilidad por los titulados en náutica.
• Aplicar conocimientos básicos de motores marinos, propulsión marina y cálculo de rendimientos y consumos.
• Aplicar y calcular las respuestas dinámicas del barco en diferentes condiciones de carga y en diversos escenarios afectados por agentes externos.
• Aplicar el código IMDG en todas las casuísticas posibles a bordo y planificar y realizar cálculos de proyectos para la estiba de cargamentos específicos.
• Aplicar el código para el transporte de mercancías peligrosas a bordo de los diferentes tipos de barcos.
• Elaborar planes de contingencias ante situaciones de avería a bordo para una actuación segura
• Liderar y gestionar proyectos y equipos humanos en el ámbito marítimo, tanto a la tripulación del barco como equipos humanos en el ámbito del negocio marítimo.
• Organizar y administrar la atención médica al nivel requerido para la obtención del certificado de formación médica avanzada
• Gestionar y elaborar planes de marketing en torno a las industrias marítimas • Desarrollar un papel de gestor de inspección a la administración marítima y en el entorno de las sociedades de clasificación.
• Realizar propuestas de proyectos competitivos en ámbitos públicos y privados, teniendo un conocimiento de las principales herramientas para elaborar proyectos, para financiarlos y para detectar ideas que estén en la frontera del conocimiento.

Master’s Degree in Nautical Engineering and Maritime Transport 

Mandatory standards regarding provisions of the annex to the STCW Convention

Standards regarding the master and deck department – Section A­II/2

Mandatory minimum requirements for certification of masters and chief mates on ships of 500 gross tonnage or more

La sociedad del futuro necesitará nuevos y mejores medios de transporte marítimo, así como un mayor control de los mismos, lo que obligará a disponer de un tejido económico y administrativo propio que promueva y manipule las tecnologías náuticas y marítimas con un alto desarrollo tecnológico que posibilite el empleo óptimo de los barcos y el debido control del tráfico marítimo en nuestros puertos y costas para la consecución de los fines propuestos. Todo ello supone que la ingeniería náutica tiene en el mundo, en Europa y, en particular, en España, un amplio horizonte de futuro que requerirá disponer de importantes recursos, tanto materiales como humanos. Los marinos mercantes deben formar parte de estos recursos humanos ya que han sido y serán profesionales dotados de una sólida formación básica y capacitación multidisciplinaria. Los estudios del Máster universitario en Náutica y Gestión del Transporte Marítimo están diseñados de forma que, sin perder una sólida formación básica y tecnológica, permiten obtener los conocimientos específicos que formen a los futuros profesionales con la flexibilidad que los tiempos actuales impone, formándolos como ingenieros y marinos capaces de satisfacer las necesidades que el transporte marítimo nacional e internacional pidan.

Por otra parte, el comercio y transporte marítimo está ganando cada vez mayor importancia a raíz de la globalización de la actividad comercial. Este es un sector emergente que actualmente ofrece muchas salidas profesionales y la previsión es que estas aumenten a corto y medio plazo. Los estudios del Máster universitario en Náutica y Gestión del Transporte Marítimo formarán profesionales competentes en estos campos, capaces de sobresalir en los retos presentes y futuros, así como de aprovechar el empuje que tiene actualmente el sector para crear nuevas profesiones, empresas y oportunidades laborales.

Para dar una mayor concreción en las salidas profesionales del máster, se incluye a continuación un abanico de las posibilidades laborales que ofrece este. Sin pretender ser completamente exhaustivo, los principales ámbitos de trabajo son:

Ámbito Náutico:

Capitán de la Marina Mercante
Barcos y empresas navieras
Inspección y clasificación
terminales portuarias
Aseguradoras y empresas de peritación marítima

Ámbito del Transporte, la Gestión y la Logística (aunque los titulados estarán especializados en el sector marítimo, su capacitación les permitirá trabajar tanto en el sector marítimo como en el sector terrestre)

Empresas consignatarias y transitarias
Empresas de transportes
Gestión y Logística de mercancías
Servicios financieros
Gestión empresarial

Ámbito de la Administración

Administración Marítima (delegaciones fomento, capitanías marítimas, inspección marítima, etc).
Servicios Marítimos (vigilancia, salvamento, aduanas)
Investigación y docencia

Ámbito de Proyectos en la Ingeniería

Proyectos de protección y gestión del medio ambiente
Proyectos de optimización de recursos y rutas marítimas

La preinscripción para cursar el máster en el curso 2024/25 permanecerá abierta del 26 de febrero al 24 de julio de 2024, y se realiza a través de la aplicación web de la Universidad Politécnica de Cataluña. Se puede acceder a la aplicación a través del siguiente link: Aplicación de preinscripción. Este año se ofrecen 20 plazas de nuevo acceso.

Las solicitudes se priorizarán basándose en la nota de admisión, tal y como se detalla en el apartado “perfil de ingreso”.

Los listados provisionales de admisión en el máster se publicarán los siguientes días:

• 22 de mayo de 2024

• 22 de junio de 2024

• 25 de julio de 2024

En caso de que queden plazas libres, se abrirá la preinscripción extraordinaria del 26 de julio al 27 de setiembre de 2024.

El listado de admisión extraordinaria en el máster se publicará el 30 de setiembre de 2024.

En caso de que queden plazas libres, se abrirá la preinscripción para acceder en el cuatrimestre de primavera* del 21 de octubre de 2024 hasta el 7 de febrero de 2025. La lista provisional de admitidos se publicará el 20 de diciembre de 2024 y la definitiva el 10 de febrero de 2025.

*El estudiantado que acceda al máster en el segundo cuatrimestre debe tener en cuenta que la docencia no se duplica cada cuatrimestre y esto puede alargar la finalización del mismo.

Información importante:

El/la estudiante admitido/a en el máster deberá realizar la reserva de plaza antes del día 8 de julio de 2024, abonando 300 euros que posteriormente se descontarán del importe de la matrícula de setiembre. En caso de no matricularse, se perderán los 300 euros de depósito.

La matrícula se formalizará a principios de setiembre. Antes de formalizar la matrícula, el/la estudiante deberá presentar los originales de toda la documentación requerida para acceder al máster (en el caso de estudios extranjeros debe estar debidamente legalizada y traducida si es necesario).

El estudiantado de la UPC podrá acceder y matricularse de un máster de la FNB siempre que esté cursando los estudios de Grado que dan acceso y, para finalizarlos, les queden un máximo de 9 ECTS y el TFG. Para formalizar la matrícula del máster será necesario haber matriculado los créditos pendientes para finalizar el Grado. Si finalmente accede y no matricula los créditos pendientes del grado, no se podrá matricular en el máster y deberá realizar una reserva de plaza para no perder los 300 euros de depósito del máster.

Los y las estudiantes de fuera de la UPC, pueden ser admitidos en el máster si sólo tienen pendiente el TFG del grado que da acceso, pero no se podrán matricular sin haber finalizado los estudios de grado. Por esta razón, en estos casos se puede alargar el período de matrícula hasta el 31 de octubre de 2024. Si finalmente no se titula dentro de este período, no se matriculará del máster y deberá pedir una reserva de plaza para iniciar los estudios el siguiente cuatrimestre (empezar en febrero) o el siguiente curso (tiene asociada una tasa de 90 euros).

Para temas académicos no dude en contactar con la coordinadora del máster, Marcel·la Castells, si desea más información al respecto (coordinador.mungtmfnb.upc.edu). Si tiene dudas administrativas, contacte con gestión académica de la FNB (gestio.academica.fnbupc.edu).